Schlagwort: Berechnung

Allgemein, Ladungssicherung

EU will Kontrolle der Ladungssicherung zur Pflicht machen

Sinnvolle Maßnahme oder unnötige Bürokratie? Eine EU-Richtlinie verpflichtet die Mitgliedstaaten, technische Unterwegskontrollen durchzuführen. Zukünftig soll dabei verpflichtend auch die Ladungssicherung überprüft werden. Die EU-Kommission hat mit der ➡ Richtlinie 2014/47/EU klare Vorgaben zur Kontrolle der Ladungssicherung bei Nutzfahrzeugen eingeführt. ➡ Ziel ist es, sicherzustellen, dass die Ladung so gesichert ist, dass der sichere Fahrbetrieb nicht beeinträchtigt wird und keine Gefährdung von Leben, Gesundheit, Sachwerten oder der Umwelt besteht. Die Kontrollen werden in zwei Stufen unterteilt: Die festgestellten Mängel werden in ➡ drei Kategorien eingestuft: gering, erheblich oder gefährlich. Bei erheblichen oder gefährlichen Mängeln muss das Fahrzeug vor der Weiterfahrt instand gesetzt werden. In […]

Allgemein, Ladungssicherung

Warnung vor gefährlichen Zurrmitteln bei Temu

FSA schlägt Alarm bei Temu-Produkten Bei der eingehenden Prüfung von Zurrgurten und Schlaufenbändern, die auf der Online-Plattform Temu erworben wurden, stellte der ➡ Fachverband Seile und Anschlagmittel e.V. (FSA) erhebliche Risiken und gravierende Sicherheitsmängel an den Produkten fest. Wir zitieren aus der ➡ Pressemitteilung des Verbandes. Die chinesische Online-Plattform Temu erfreut sich zunehmender Beliebtheit in Deutschland, insbesondere durch ihre aggressiven Werbekampagnen, niedrige Preise und vermeintlich attraktive Angebote wie Gratisversand und Rabatte. Doch hinter der verlockenden Fassade verbergen sich erhebliche Sicherheitsrisiken, wie aktuelle Testkäufe und daraufhin erfolgte Untersuchungen zeigen. Zurrgurte und Schlaufenbänder von Temu mit erheblichen Sicherheitsmängeln Der Fachverband weist ausdrücklich darauf hin, […]

Allgemein, Ladungssicherung

Mythen-Alarm bei Zurrgurten: Wir klären (doppelt) auf!

Gegen Gerüchte und Fake News bei Zurrgurten: Zusammen mit Oliver Kühn (➡ „Spanngurt Coach“) erkläre ich, was erlaubt ist und was dagegen absolut tabu ist. Um Klarheit zu schaffen, wollte Oliver ein Aufklärungsvideo mit einem anerkannten Sachverständigen erstellen. Nach seinem Video über ➡ Gasflaschen-Transport habe ich mich wieder sehr gefreut, ihm als Experte mit Rat und Tat zur Seite stehen zu dürfen, diesmal zum Thema „Mythen bei Zurrgurten“. Mitterweile sind schon zwei Videos erschienen. Was ist bei Zurrgurten erlaubt und was nicht? Die Antworten dazu findet ihr ➡ hier auf meiner Seite – und dort dann auch die beiden Videos von Oliver. Möchten […]

Allgemein, Ladungssicherung

Nach diesen Fahrversuchen sichert jeder seine Ladung richtig

In unseren Schulungen setzen wir auf Fahrversuche mit Lkw und ungesicherter und gesicherter Ladung. Solche Tests tragen maßgeblich zur Sicherheit im Straßenverkehr bei. Immer wieder erleben wir danach bei den Teilnehmerinnen und Teilnehmern den berühmten Aha-Effekt. In unserem Beitrag ➡ „Fahrversuche mit und ohne Ladungssicherung“ zeigen wir in drei kurzen Videos, wie es sich bei einer Bremsung auswirkt, wenn Ladung komplett ungesichert, wenig gesichert und schließlich ordnungsgemäß gesichert ist. Drei Fahrversuche, die einem die Augen öffnen Bitte unbedingt anschauen! Dann finden Sie auch das kleine „Easter Egg“, das wir selbstverständlich mit Absicht in das dritte Video eingebaut haben. 😉 Möchten […]

Allgemein, Ladungssicherung

Shitstorm wegen Gasflaschen-Video: Wir klären auf!

Ein Video des LaSi-Influencers Oliver Kühn (➡ „Spanngurt Coach“) zum Thema Gasflaschen-Transport hatte einen Shitstorm ausgelöst. Tenor: Das darf man so nicht machen! Aber ist das wirklich so? Um Klarheit zu schaffen, wollte Oliver ein Aufklärungsvideo mit einem anerkannten Sachverständigen erstellen. Umso mehr habe ich mich gefreut, dass die Wahl auf mich fiel und ich ihm als Experte mit Rat und Tat zur Seite stehen durfte. Gefahren beim Transport von Gasflaschen Gemeinsam prüfen wir, ob die in seinem ersten Video dargestellte Methode zulässig und sicher ist. Außerdem sprechen wir über die echten Gefahren beim Gasflaschen-Transport und wie man sie vermeiden kann. Mehr […]

Allgemein, Ladungssicherung

Jetzt akut: Neue VDI-Richtlinien 2700 zum Transport von Fahrzeugen

Neuerungen seit dem 1. September 2024 Aktuell gibt es einige wichtige Änderungen innerhalb der VDI-Richtlinien 2700, die gemäß §22 StVO den aktuellen Stand der Technik widerspiegeln. Die neuesten Anpassungen wurden zum 1. September 2024 mit der Veröffentlichung von drei neuen Blättern für den Transport von Fahrzeugen rechtsverbindlich eingeführt. Die betroffenen Blätter der VDI-2700-Richtlinie sind: Neue VDI-Richtlinien setzen neue Maßstäbe Eine eingehende Betrachtung der neuen Richtlinien zeigt, dass mit der Veröffentlichung nicht nur neue Maßstäbe gesetzt wurden, sondern auch neue Begriffe und technische Parameter eingeführt wurden. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören beispielsweise der Gleitreibwiderstandsbeiwert und der Übertragungsbeiwert. Keine Sorge, wir werden […]

Allgemein, Ladungssicherung

10 Fragen an den VDI: Wir schauen hinter die Kulissen der Ausschüsse

Damit Ladungssicherung in der Praxis sicher und effizient umgesetzt wird, gibt es zahlreiche Normen und Richtlinien – nicht nur zu diesem Thema, sondern im Grunde zu allen technischen Bereichen im Alltag. In die Entwicklung dieser Vorgaben fließen viel Expertise und Erfahrung von Fachleuten ein, die in Gremien und Ausschüssen des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI) arbeiten. Wir werfen einen Blick hinter die Kulissen dieser Arbeit und sprechen über Dampfkessel, Abdecknetze und wie wichtig ein Konsens als Lösung ist. Im Interview: VDI-Chef Simon Jäckel und LaSi-Experte Michael Girbes Im Interview spricht Fachjournalist René Wagner mit Diplom-Ingenieur Simon Jäckel, Geschäftsführer der VDI-Gesellschaft Technologies […]

Allgemein, Ladungssicherung

Mehr Wertschätzung für Paketzusteller – ein Weihnachtsmärchen?

Jetzt vor Weihnachten wird wieder eine Berufsgruppe besonders sichtbar: die Paketzusteller. Im Interview mit Fachjournalist René Wagner spricht Ladungssicherungsexperte Michael Girbes über „Tetris für Erwachsene“, faire Arbeitsbedingungen und über mangelnde Wertschätzung den Menschen gegenüber, die uns unsere Geschenke nach Hause bringen. Michael, es ist fünf Jahre her, dass du in deinem Blog schon über mangelnde Wertschätzung für Paketzusteller geschrieben hast. Warum liegt dir das Thema so am Herzen? Wer meine Vita kennt, der weiß, dass ich Mitte der 1990er-Jahre schon als Zusteller bei einem großen deutschen Paketlogistiker gestartet bin. Bis Ende 2017 habe ich dann in der Paketbranche in verschiedenen Aufgaben […]

Allgemein, Ladungssicherung

Ladungssicherung auf der NUFAM 2023: Hat die Messe die Erwartungen erfüllt?

Nach einem Jahr Pause fand Ende September wieder in Karlsruhe die Nutzfahrzeugmesse NUFAM statt. Hinter den über 400 Ausstellern aus 23 Nationen liegen vier interessante Messetage. Insgesamt fanden rund 24.000 Besucher den Weg zur NUFAM. Im Interview mit Fachjournalist René Wagner schaut Ladungssicherungsexperte Michael Girbes auf seinen Messebesuch zurück. Hat sich der Besuch der NUFAM dieses Jahr gelohnt? Konnte man nach der letzten Messe vor zwei Jahren, die noch während der Corona-Zeit stattfand, jetzt einen Aufbruch spüren? Der Besuch der NUFAM lohnt sich immer! Denn neben den Neuerungen steht insbesondere das Treffen des Netzwerks Ladungssicherung im Vordergrund. Ein Aufbruch war […]

Allgemein, Ladungssicherung

Zurrmittel für Ladungssicherung: Was ist erlaubt?

Zurrgurte sind mit rutschhemmenden Matten das mit Abstand am meisten genutzte Hilfsmittel in der Ladungssicherung. Doch welche Regeln gelten für die Produktion und Anwendung dieser textilen Möglichkeit zur Ladungssicherung? In der europäischen Norm EN 12195-2 wird weitestgehend die Produktion der Zurrgurte geregelt. So muss beispielsweise jedes Gurtband mit einer dreifachen Sicherheit produziert werden. Der fertig konfektionierte Gurt darf nicht weniger als doppelte Sicherheit nachweisen. Das bedeutet, dass ein Gurt, der auf seinem Etikett eine Zugkraft (Lashing Capacity – LC) von 2.500 daN stehen hat, als fertiger Gurt mindestens 5.000 daN schaffen muss. Umgangssprachlich also 5 t. Diese Forderungen sind allerdings […]