Stand der VDI-Richtlinien und Normen für Ladungssicherung

Immer wieder kommen Diskussionen auf, was bei den nach § 22 StVO “anerkannten Regeln der Technik” gerade “akut” ist. Gerne möchten wir hier regelmäßig über den aktuellen Stand berichten. Aktueller Stand dieser Auflistung ist der 19.04.2024. VDI-Richtlinien 2700VDI 2700 Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen (in Überarbeitung)VDI 2700a Ausbildungsnachweis LadungssicherungVDI 2700 Blatt 1 Ausbildung und AusbildungsinhalteVDI 2700 Blatt 2 ZurrkräfteVDI 2700 Blatt 2.1 Berechnung von Sonderfällen (in Arbeit)VDI 2700 Blatt 3.1 Gebrauchsanleitung für Zurrmittel (neu veröffentlicht 3/23)VDI 2700 Blatt 3.2 Einrichtungen und Hilfsmittel zur Ladungssicherung (Entwurf veröffentlicht 4/23)VDI 2700 Blatt 3.3 NetzeVDI 2700 Blatt 4 LastverteilungsplanVDI 2700 Blatt 5 Qualitätsmanagement-SystemeVDI 2700 Blatt 6 Zusammenladung […]

Wann ist Ladungssicherung wirklich formschlüssig?

Was ist eigentlich richtiger Formschluss bzw. formschlüssige Ladungssicherung? Wie groß dürfen Lücken maximal sein? Fragen, die immer wieder in den Seminaren und Projekten aufkommen. Hier kommt die Auflösung. Vor wenigen Wochen haben wir eine Umfrage mit drei Fragen gestartet: Was ist Formschluss, wie groß dürfen Lücken sein und wo ist die formschlüssige Ladungssicherung konkret geregelt? Mehr als 70 Teilnehmer haben bis heute an der Umfrage teilgenommen. Das Ergebnis ist wie die Fragen und Antworten in den Projekten auch: kunterbunt, aber leider nicht konkret! Die erste Frage, was eigentlich Formschluss ist, wurde stellenweise ziemlich falsch beantwortet. 32 Teilnehmer haben geantwortet, dass […]

Mehr Wertschätzung für Paketzusteller – ein Weihnachtsmärchen?

Jetzt vor Weihnachten wird wieder eine Berufsgruppe besonders sichtbar: die Paketzusteller. Im Interview mit Fachjournalist René Wagner spricht Ladungssicherungsexperte Michael Girbes über „Tetris für Erwachsene“, faire Arbeitsbedingungen und über mangelnde Wertschätzung den Menschen gegenüber, die uns unsere Geschenke nach Hause bringen. Michael, es ist fünf Jahre her, dass du in deinem Blog schon über mangelnde Wertschätzung für Paketzusteller geschrieben hast. Warum liegt dir das Thema so am Herzen? Wer meine Vita kennt, der weiß, dass ich Mitte der 1990er-Jahre schon als Zusteller bei einem großen deutschen Paketlogistiker gestartet bin. Bis Ende 2017 habe ich dann in der Paketbranche in verschiedenen Aufgaben […]

Ladungssicherung auf der NUFAM 2023: Hat die Messe die Erwartungen erfüllt?

Nach einem Jahr Pause fand Ende September wieder in Karlsruhe die Nutzfahrzeugmesse NUFAM statt. Hinter den über 400 Ausstellern aus 23 Nationen liegen vier interessante Messetage. Insgesamt fanden rund 24.000 Besucher den Weg zur NUFAM. Im Interview mit Fachjournalist René Wagner schaut Ladungssicherungsexperte Michael Girbes auf seinen Messebesuch zurück. Hat sich der Besuch der NUFAM dieses Jahr gelohnt? Konnte man nach der letzten Messe vor zwei Jahren, die noch während der Corona-Zeit stattfand, jetzt einen Aufbruch spüren? Der Besuch der NUFAM lohnt sich immer! Denn neben den Neuerungen steht insbesondere das Treffen des Netzwerks Ladungssicherung im Vordergrund. Ein Aufbruch war […]

Zurrmittel für Ladungssicherung: Was ist erlaubt?

Zurrgurte sind mit rutschhemmenden Matten das mit Abstand am meisten genutzte Hilfsmittel in der Ladungssicherung. Doch welche Regeln gelten für die Produktion und Anwendung dieser textilen Möglichkeit zur Ladungssicherung? In der europäischen Norm EN 12195-2 wird weitestgehend die Produktion der Zurrgurte geregelt. So muss beispielsweise jedes Gurtband mit einer dreifachen Sicherheit produziert werden. Der fertig konfektionierte Gurt darf nicht weniger als doppelte Sicherheit nachweisen. Das bedeutet, dass ein Gurt, der auf seinem Etikett eine Zugkraft (Lashing Capacity – LC) von 2.500 daN stehen hat, als fertiger Gurt mindestens 5.000 daN schaffen muss. Umgangssprachlich also 5 t. Diese Forderungen sind allerdings […]

Kleintransporter mit alternativen Antrieben trotzdem mit Klasse B fahren

Gute Nachricht für alle, die über die Anschaffung eines Transportfahrzeuges mit alternativen Antrieben nachdenken: Der Gesetzgeber hat die Gültigkeit der Fahrerlaubnis der Klasse B in diesem Fall ausgeweitet. Jetzt dürfen die Fahrzeuge schwerer sein und trotzdem mit dem normalen Führerschein gefahren werden. Das ist jedoch an Bedingungen geknüpft. Erhöhung der Gesamtmasse von 3,5 auf 4,25 t Um die Energiewende auch bei Kleintransportern zu fördern, die durch ihr modernes Antriebssystem schwerer sind und deshalb die bisherige Grenze von 3,5 Tonnen zGG überschreiten, hat der Gesetzgeber diese Grenze nun auf 4,25 Tonnen zGG erhöht – so dass man nun auch mit dem […]

Was ist bei Zurrmitteln erlaubt? Die finale Fassung der VDI 2700 Blatt 3.1 ist da

Für die Produktion von Zurrmitteln gilt in Europa in der Regel die EN 12195 mit den Teilen 2 bis 4. Was die Anwendung der Zurrmittel angeht, gilt die Richtlinie VDI 2700 Blatt 3.1. Diese ist nun endlich nach vielen Jahren der Überarbeitung final und mit kleinen Änderungen veröffentlicht worden. VDI-Richtlinie 2700 Blatt 3.1 – das sind die Änderungen Eigentlich gibt es nur drei Konkretisierungen in der neuen Richtlinie: Was ist bisher bereits geregelt Ablegekriterien sind bereits länger in der Richtlinie geregelt: Das Ergebnis der Umfrage im letzten Jahr hat deutlich gemacht, dass sich viele Personenkreise dem Thema der Zurrmittel etwas […]

Ergebnis der Umfrage: Wie werden Zurrgurte eingehängt?

Ausgelöst durch die immer wiederkehrende Frage, wie herum der Haken eingehängt werden muss und ob die Haken nicht wechselseitig angebracht werden müssen, haben wir vor kurzem eine Umfrage zu dem Thema erstellt. Das Ergebnis spiegelt unsere Erfahrung zu dem Thema wider: Die Meinung dazu ist absolut gespalten. Zur Frage, ob das Spannelement beim Niederzurren wechselseitig angebracht werden muss, haben eigentlich nur zwölf Antwortende von 48 richtig mit “Egal” geantwortet. Das sind gerade mal ein Viertel. Sicherlich ist es nicht unlogisch, das wechselseitig zu tun. Letztendlich ist es aber wirklich egal. Auf der Seite, wo die Ratsche gespannt ist, habe ich […]

Wissenscheck zu Zurrgurten: Über 50 % der Fragen werden falsch beantwortet!

Auf unserer Webseite hatten wir eine Umfrage, eine Art Wissenstest, gestartet zum Thema Zurrgurte. Das Ergebnis wollen wir hier nun vorstellen. Die wichtigste Erkenntnis steht schon in der Überschrift und hat uns ziemlich überrascht. In der Auswertung haben wir nur falsche Antworten gewertet. Fehlende oder unvollständige Antworten haben wir zugunsten der Teilnehmergruppen gewertet. Wenn wir “nur” die falschen Antworten nehmen, dann sind im Mittelwert rund 37 % falsch. Nehmen wir zu den falschen Antworten auch noch die fehlenden Antworten, dann sind heftige 52 % (!) der Antworten nicht in Ordnung. Zunächst einmal der Hinweis, dass lediglich ein Teilnehmender fehlerfrei geantwortet […]